ЕНЕРГИЯ - Списание за оборудване, технологии и инженеринггодина XII, брой 1, 2020

За бъдещето на е-Мобилността

Разговор с г-н Михаил Георгиев, Управител на Енергоконсулт Електромобилност

За бъдещето на е-Мобилността

В началото на нашия разговор, бихте ли представили накратко Енергоконсулт Електромобилност на читателите на списание Енергия?
Енергоконсулт Електромобилност ЕООД е компания за развитие на зарядна инфраструктура за електромобили. Дейността, включва всички аспекти на бизнеса-проектиране, изграждане на зарядни станции за електромобили и съпътстващата към тях инфраструктура. Също така, компанията предлага решения за електронни плащания, фактуриране и т. н.

В продължение на това, на читателите ще бъде интересно да научат повече за специфичните особености на зарядните станции, които предлагате?
Ние предлагаме променливотокови зарядни станции на холандската компания Алфен (Alfen) и на немската Иноджи (Innogy). Моделите са както малки монофазни станции - 3.7 и 7.4kW, така и трифазни такива - 11 и 22kW. Станциите позволяват да бъдат брандирани и така всеки клиент може да покаже и изпъкне със своята индивидуалност. Платформата за онлайн плащания която използваме - испанската Електромапс (Electromaps), поддържа около 100 хиляди зарядни станции в цяла Европа и ежедневно се използва от десетки хиляди потребители. Мобилното приложение може да бъде свалено безплатно от Google Play и App Store.

Бихте ли посочили конкретни примери за изградени от фирмата обекти?
Сред по-големите изградени от нас проекти са инсталираните зарядни станции в банковия и картов оператор БОРИКА, Яхтеното пристанище в Созопол, хотелския оператор Тера тур Сервиз, както и за други по-малко популярни компании.

През Декември 2019 инсталирахме комплекс от зарядни станции в шоурума на Порше в София. Тази година, в допълнение ще инсталираме и една 320kW правотокова (DC) зарядна станция, която се произвежда от Порше и ще бъде най-мощната зарядна станция в България. Това ще повиши няколко пъти скоростта на зареждане, респективно ще се намали времето, за което ще се зарежда електромобилът. Аз съм изключително щастлив, че имаме възможността да работим с иновативна компания като Порше. Благодарение на сътрудничеството си с нея, сме в авангарда на електрическата мобилност!

Възможно ли е електрическият автомобил, да се зарежда безжично?
Да. Индукционното зареждане на електромобили е иновация, която си пробива път. Принципът е същият, като при индукционното зареждане на мобилните телефони - електричеството преминава през въздуха от едната магнитна намотка, която е на инсталираната в зарядна станция под земята, към другата магнитна намотка която се намира в електромобила. Водачът трябва да паркира по подходящият начин, за да може намотките да са правилно ориентирани и зареждането започва.

Все още скоростите на този тип зареждане са относително ниски - зарежда на 3.6 или 7.2kW, но вече съществуват модели, които позволяват да се продава енергия с мощност до 22kW и само 10% загуби при преноса на ток през 10 сантиметровата въздушна бариера.

Как виждате бъдещето развитие на автомобилите?
Аз лично съм силно впечатлен от напредъка на автономното шофиране. В скоро време автомобилите няма да имат нужда от шофьор, ще бъдат без волани, без педали, със степен на автономност 3, 4, 5. При ниво 3 водачът трябва да бъде в купето и да наблюдава случващото се, и при необходимост да реагира, при 4 и нагоре колата е напълно автономна и може сама да се движи от точка А до точка Б.

Най-големият плюс от автономното шофиране е, че катастрофите ще намалеят драстично и автомобилите ще се превърнат в много надежден транспорт, какъвто е авиацията сега. В момента, 95% от произшествията на пътя са причинени от човешка грешка. Този факт ще бъде елиминиран, пътуването ще е изключително безопасно.

Електрическите коли ще променят чистотата на въздуха в градовете, средата в която хората се намират ежедневно, а автономното шофиране ще направи пътуването изключително сигурно и надеждно.